Арендаторы земли и причалов Рижского свободного порта, которые составляют основной кластер портовых компаний, в прошлом году вложили в развитие инфраструктуры 36,3 миллиона евро. Об этом сообщается на официальном сайте порта.
Общий объем инвестиций в развитие Рижского порта за последние пять лет достиг 195 миллионов евро. Инвестиционный поток отразился на увеличении площадей инфраструктуры обработки и складирования грузов — за последний год общая площадь открытых складов в порту увеличилась на 123 630 м2, а закрытых складов — на 40 110 м2. Значительные средства также были вложены в развитие техники и оборудования на терминалах — в 2019 году количество машин и оборудования, имеющихся в распоряжении предприятий Рижского cвободного порта, увеличилось на 116 единиц, что свидетельствует об увеличении качества и объема услуг.
Учитывая нестабильную экономическую ситуацию в мире, портовые предприниматели планируют инвестиции с осторожностью. Прогнозируемый объем вложений в 2021–2024 годах может составить 149 миллионов евро.
«Глобальная пандемия COVID-19, экономические и геополитические процессы, включая санкции против наших соседей России и Беларуси, являются факторами, которые существенно повлияли на работу Рижского порта и конъюнктуру грузов. Компании, работающие в порту, приспосабливаясь к сложившейся ситуации, переориентируют свою деятельность и, самое главное, инвестируют в развитие. Это показывает, что работа Рижского порта не остановится, и порт и в дальнейшем будет играть важную роль в экономике Латвии», — пояснил председатель правления Рижского свободного порта Виестурс Зепс.
«Преградой для значительного увеличения объема инвестиций в настоящее время являются сложности в применении правил о праве на застройку», — добавил он.
Ранее сообщалось, что терминалу навалочных грузов Рижского порта Alpha osta, первоначально созданному для перевалки минеральных удобрений, в частности из России и Беларуси, пришлось переориентироваться на перевалку зерна.
