На границе Литвы и Беларуси в очередях скопилось более 942 грузовых автомобилей. Об этом сообщает Государственный пограничный комитет Беларуси.
«Литовское направление остаётся самым загруженным для фур», — говорится в сообщении ведомства.
На пункте пропуска «Каменный Лог» (со стороны Литвы — «Мядининкай») скопилось более 440 фур, на «Беняконях» («Шальчининкай») — более 480. Через эти пункты в Литву проследовало лишь 19% от нормы.
Для сравнения: сотрудники латвийского пограничного перехода Патерниеки (со стороны Беларуси — Григоровщина) с пятницы оформили 35% грузовиков от нормы. Въезда в Латвию со стороны Беларуси ожидают 615 фур.
По данным Дирекции контрольно-пропускных пунктов Литвы, ситуация на выезд отличается: в очередях на въезд в Беларусь стоят всего 22 фуры. Перед пунктом «Мядининкай» — 16 грузовиков, среднее время ожидания составляет два часа. У пункта «Шальчининкай» — 6 фур, также с ожиданием до двух часов.
Ранее Литва ввела обязательную электронную регистрацию для грузовых автомобилей, выезжающих из республики в Россию и Беларусь. По данным Минтранса, это позволило сократить количество фур в живой очереди на границе.
Однако в Государственном таможенном комитете Беларуси считают, что литовская сторона намеренно создаёт заторы. В ведомстве подчеркнули: по установленным нормам обе стороны должны оформлять по 500 автомобилей в каждом направлении. При их соблюдении движение можно было бы значительно ускорить.
В Госпогранкомитете также отметили, что через Литву проходит самый медленный маршрут из Беларуси в страны Евросоюза.
