Энергетика

Польша готова оказать Украине энергетическую помощь в преддверии зимы

Польша в преддверии зимы готова предоставить Украине энергетическую помощь, включая доступ к своему терминалу сжиженного природного газа (СПГ). Об этом заявил министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский.

Что дает Беларуси энергетическое сотрудничество с Россией?

В последнее воскресенье сентября в Беларуси и России отмечают День работников нефтяной, газовой и топливной промышленности. Энергетикам обеих стран сегодня есть о чем отчитаться. За последние годы Москва и Минск достигли серьезных успехов как в сфере мирного атома, так и в области использования углеводородов. Идет активная работа над формированием единого энергорынка Союзного государства. Причем в сфере поставок электроэнергии данный процесс уже оформлен документально.

Почему проект Rail Baltica обречен?

В Прибалтике начались оживленные дискуссии относительно дальнейших перспектив железнодорожной магистрали Rail Baltica. Проект некогда был объявлен местными элитами «стройкой века», его активно пиарили и возлагали на него огромные надежды. Однако вскоре стало ясно, что Rail Baltica стоит гораздо дороже, чем могло показаться на первый взгляд. А на местах осознали полную нереалистичность заявленных изначально сроков. Их неоднократно переносили, а теперь в Латвии признали, что не справятся даже до 2030 года. В соседней Эстонии заподозрили Ригу в попытке тихо выйти из проекта, и там уже звучат голоса, предлагающие задуматься над тем же.

Литва — энергетический паразит Восточной Европы

Литва за годы независимости прошла путь от производителя и экспортера электричества до энергетического паразита, высасывающего энергию из стран региона и заставляющего соседей платить за нее больше. При этом республика не только не производит нужный объем электроэнергии сама, но и портит жизнь всем соседям, начиная от Беларуси и России и заканчивая Эстонией, Польшей и Германией.

Политолог Андрей Сафонов: Приднестровье — надежный союзник России в Европе

Депутат непризнанной Приднестровской Молдавской Республики Андрей Сафонов в интервью RuBaltic.Ru дал развернутую оценку ситуации в Приднестровье — от проблем с энергоснабжением и торговых ограничений до внешнеполитических вызовов и влияния международной обстановки.

Развитие судоходства в Беларуси и России получает новый импульс

Нижегородская область собирается развивать судоходство и судостроение вместе с белорусскими партнерами. Несколько встреч по этому вопросу состоялись в конце 2024 — начале 2025 годов. В БССР речное судоходство было развито уже очень давно, но кризис начала 1990-х подкосил его, а затем существенно изменилась геоэкономическая обстановка. Сейчас отрасль возрождается. Кроме того, Беларусь активно работает сегодня в российских морских портах. Возможности, полученные благодаря взаимодействию с Россией, компенсировали белорусским предприятиям утраченные логистические маршруты через Прибалтику и Украину. А Союзное государство в очередной раз демонстрирует свою высокую эффективность в качестве интеграционного механизма.

Катастрофическая ситуация на железной дороге Молдовы — символ правления Санду

Сотрудники «Железной дороги Молдовы» готовятся к массовым акциям протеста. Ситуация на государственном предприятии стала критической. Власти страны то ли не могут, то ли не хотят решить проблему с многомесячной задолженностью по заработной плате, хотя доходы сотрудников отрасли низкие даже по скромным молдавским меркам. Вместо того чтобы развивать железнодорожные перевозки, «эффективные европейские менеджеры» распродают объекты недвижимости ЖДМ и отправляют на металлолом локомотивы. По оценкам экспертов, железная дорога в республике работает сейчас примерно на 4% от своих советских возможностей. Доведение ЖДМ до катастрофического состояния — яркий символ эпохи правления Санду.

План Киева и Кишинева по энергоблокаде Приднестровья провалился

Острая фаза энергетического кризиса в Приднестровье преодолена благодаря усилиям России. На левом берегу Днестра восстановлено отопление, причем отопительный сезон будет продолжаться согласно нормативам. Теперь в планах у руководства ПМР — восстановление работы промышленных предприятий, которые позволят финансово обеспечить экономически активное население. К сожалению, из-за усложненной логистики поставок голубого топлива вырастут тарифы на коммунальные услуги. Однако льготы для социально незащищенных категорий населения сохранятся. Планы соседей по энергетическому удушению Приднестровья сорвались. Возможно, рано или поздно регион сможет восстановить старые схемы поставок энергоносителей и забыть обо всех невзгодах. А пока приднестровцы смогли на практике проверить, кто им настоящий друг.

Выход из БРЭЛЛ обваливает энергетику стран Балтии

Балтийские страны уже вовсю ощущают последствия выхода из энергетического кольца БРЭЛЛ. Цены на электроэнергию в регионе выросли в среднем в два раза, и это, судя по всему, только начало. Для ряда предприятий новые тарифы совершенно неподъемны, поэтому они останавливают производство. Однако власти Латвии, Литвы и Эстонии традиционно отказываются признавать свою вину. По их словам, рост цен — это «случайное стечение обстоятельств», компенсировать потери населению не надо, а день выхода из БРЭЛЛ стоило бы сделать… праздничным. Местные политики абсолютно оторваны от реальности.

Россия нашла выход из энергокризиса для Приднестровья «к сожалению» Кишинева

Венгерская компания MET Gas and Energy Marketing AG приступила к поставкам газа в Приднестровье. Жестокий энергокризис, охвативший регион с первого дня текущего года, завершен. Несмотря на препятствия со стороны киевского режима и провокации кишиневских политиков, Москва выработала «антисанкционную» схему поставок и выделила под нее кредит. В Правительстве Молдовы выразили сожаление по поводу того, что Россия все-таки обеспечила ПМР голубым топливом.

Выход Прибалтики из БРЭЛЛ: цели западных партнеров важнее национальных интересов

Власти стран Балтии полным ходом готовятся к окончательному выходу из энергокольца Беларуси, России, Эстонии, Латвии и Литвы (БРЭЛЛ). Местные элиты уже даже не скрывают: они понятия не имеют, чем все закончится и как республики будут выживать дальше. Людей настраивают на длительные отключения электроэнергии и предлагают им приобретать настольные игры, чтобы коротать вечера при свечах. Народу пытаются объяснить, что на самоубийственную меру нужно идти из соображений «безопасности», но в чем она заключается, никто сказать не может.

Почему БелАЭС — главный фактор развития белорусской экономики?

Запуск Белорусской АЭС вывел на принципиально новый уровень развитие экономики Беларуси и укрепил суверенитет Союзного государства. Мировой энергокризис, ломающий сегодня промышленность многих стран, еще раз подчеркивает верность выбора, сделанного Минском. Причем это решение существенно влияет не только на сегодняшнюю жизнь граждан РБ, но и на перспективы будущих поколений. Ведь экономика становится все более энергоемкой, и в ситуации энергодефицита ее невозможно развивать дальше. Кроме того, атомная энергетика позволяет ответить еще на один важный вызов — климатический. Вырабатываемая на АЭС энергия — чистая, она помогает поддерживать чистоту атмосферы и решать глобальные экологические проблемы.

Власти Молдовы заводят урегулирование энергокризиса в Приднестровье в тупик

Ситуация в энергетике Приднестровья усугубляется. Угля при минимальном потреблении на левом берегу Днестра хватит на две-три недели. Дальше — темнота и холод. Из Брюсселя и Кишинева звучат заявления о готовности выделить Тирасполю некий «грант» и предоставить некоторое количество газа «в долг». Однако механизм реализации этого проекта пока неясен, да и заявленного объема голубого топлива хватит на то, чтобы удовлетворить потребности Приднестровья недели на полторы. При этом, Брюссель может разрешить кризис по щелчку пальцев, просто дав команду Киеву разблокировать транзит газа в Молдову. Однако еврочиновники этого не делают, а Майя Санду, сограждане которой на правом берегу Днестра тоже страдают от энергетических проблем, почему-то об этом никого даже не просит.

Прибалтийские элиты завели свои страны в энергетический тупик

Цены на электроэнергию в Прибалтике бьют все возможные рекорды. Это стало следствием полностью проигрышной стратегии, реализуемой в отрасли балтийскими элитами. Разрушив советскую энергетику, они теперь разрывают и кольцо БРЭЛЛ. Тем временем ставка на «зеленую энергетику» и европейские закупки себя совершенно не оправдывает и ведет республики в никуда. Теперь регион ждет либо запоздалый возврат к отвергнутым ранее схемам энергоснабжения, либо еще более жестокий кризис и полное запустение.

Зачем режим Санду создает энергокризис в Приднестровье?

В результате блокирования киевским режимом транзита российского газа по территории Украины и саботирования официальным Кишиневом решения «углеводородных» вопросов с Тирасполем в Приднестровье разразился жестокий энергокризис, порождающий масштабные гуманитарные последствия. Тысячи домов остались без отопления и горячей воды, не работают школы, остановились промышленные предприятия. Россия ищет варианты гуманитарных поставок газа жителям Приднестровья. Однако кишиневский режим вставляет палки в колеса Тирасполю и Москве, выдвигая странные требования, которые меняются каждый день. Создается ощущение, что власти Молдовы специально саботируют решение проблемы, чтобы удушить Приднестровье.

Энергокризис уничтожает экономику Молдовы и Приднестровья

Президент Приднестровья Вадим Красносельский заявил, что Россия подаст газ в качестве гуманитарной помощи на левый берег Днестра. Логистические схемы поставок пока не разглашаются. Приднестровье с начала года страдает от энергокризиса, спровоцированного официальным Кишиневом и киевским режимом. Тем временем перспективы самой Молдовы выглядят достаточно мрачно. Прозападный режим Майи Санду ввел режим жесточайшей экономии, закупает «золотую» электроэнергию в Румынии и радикально повышает тарифы. Кишиневские чиновники пытаются убедить народ в том, что дорогая энергия — это хорошо, но они не в состоянии объяснить, как в новых условиях выживать промышленности и сельскому хозяйству.