Минск ответил отказом на просьбу Вильнюса пропустить в Литву застрявшие в Беларуси литовские фуры. Об этом сообщило агентство BNS со ссылкой на советника главы МВД балтийской республики Миндаугаса Баярунаса.
Убытки государственной железнодорожной компании Eesti Raudtee, уже измеряющиеся десятками миллионов евро, продолжают увеличиваться.
30 июля 2025 года США расширили санкционный список, включив в него десятки судов, связанных с так называемым «теневым флотом». Среди них оказался и контейнеровоз TEX (IMO 9246322), который должен был следовать напрямую из Китая в Калининград.
В Латвии продолжается стремительное сокращение объёмов грузоперевозок через порты и железную дорогу. По оценке экспертов, восстановить прежний уровень транзита уже невозможно.
Грузооборот в портах Эстонии продолжает снижаться: в апреле 2025 года он упал на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
За первые четыре месяца 2025 года в Рижском свободном порту было перевалено на 7,9% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Субсидии на морские перевозки помогают снизить цену транспортировки товаров через Калининградскую область и их стоимость, несмотря на ограничения со стороны Литвы.
Железнодорожные грузоперевозки в Латвии за первые два месяца 2025 года снизились на 32,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Объем грузоперевозок наземным и трубопроводным транспортом в Латвии за 2024 год сократился на 7,1% в сравнении с показателями за 2023 год.
Грузооборот в Клайпедском порту может снизиться из-за электронной системы дорожных сборов (e-tolling), которая начнет действовать с 1 января 2026 года. Об этом сообщил глава Ассоциации морских грузовых компаний Литвы Вайдотас Шилейка.
Министр сельского хозяйства республики Игнас Хофманас подписал меморандум о взаимопонимании с украинским коллегой Виталием Ковалем, предусматривающий отслеживание российского зерна, проходящего транзитом через Клайпедский порт.
На границе Беларуси с сопредельными странами Евросоюза скопилось более 4,1 тысячи большегрузных автомобилей и 50 легковых машин.
Водители большегрузных транспортных средств, собирающиеся пересечь границу Литвы с Калининградской областью России или Беларусью, обязаны пройти предварительную электронную регистрацию. Новый порядок, введенный правительством балтийской республики, вступил в силу 1 декабря.
Объем железнодорожных грузоперевозок в Латвии за десять месяцев этого года упал на 26,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
В случае если литовские перевозчики останутся без водителей из третьих стран, последствия почувствует вся экономика республики. Об этом заявил генеральный секретарь Литовской ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Зенонас Буйвидас.