Литовские железные дороги

Минтранс Литвы анонсировал открытие железнодорожного сообщения между Вильнюсом и Варшавой

В середине 2022 года планируется наладить железнодорожное сообщение между Вильнюсом и Варшавой с одной пересадкой в Каунасе (Литва).

Помощи не ждите: Литва бросает на произвол судьбы железную дорогу и Клайпеду

Литовские компании, которые пострадают от санкций против Беларуси, не смогут рассчитывать на получение государственной поддержки в виде дотаций из бюджета. Таким образом, Вильнюс бросает на произвол судьбы крупнейшее предприятие Клайпедского порта – терминал насыпных грузов.

Пекин наказал Вильнюс: Литва лишилась железнодорожного транзита из Китая

Клиенты железнодорожной компании China railway container transport corp. получили уведомления о том, что прямые поездки из Китая в Литву отменяются из-за сложившейся политической ситуации. Для Литвы это не смертельно, но вместе с транзитными грузами она теряет последние надежды на плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество с Поднебесной.

Литва нанесла роковой удар по транзиту и Клайпеде, чтобы выслужиться перед США

Министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис анонсировал запрет транзита продукции «Беларуськалия» через Клайпеду.

Санкциями попали в Литву: Клайпеда потеряет белорусский транзит

Евросоюз готовит новый пакет санкций против Беларуси. Больше всего от этого пострадают Клайпедский порт и железные дороги Литвы, задействованные в экспорте продукции «Беларуськалия».

Литва готовится к транзитному кризису из-за санкций против Беларуси

Секторальные санкции Евросоюза против Беларуси в краткосрочной перспективе не окажут серьезного воздействия на литовскую экономику. Но последствия очередного санкционного удара по режиму Лукашенко могут быть куда серьезнее, чем кажется на первый взгляд.

Литва будет скандалить в ЕС: требуем компенсации за санкции против Беларуси

Евросоюз готовится принять пятый пакет санкций против Беларуси, который затронет целые отрасли народного хозяйства страны. Речь идет прежде всего о торговле нефтью и калием — главными экспортными товарами страны. Вместе с концерном «Беларуськалий» потенциальные убытки теперь подсчитывает и Литва.

Клайпедскому порту рекомендовали подумать о диверсификации из-за санкций ЕС против Беларуси

Советник президента Литвы Аста Скайсгирите предложила Клайпедскому порту и госкомпании Lietuvos gelezinkeliai («Литовские железные дороги») подумать о диверсификации в связи с новыми санкциями Евросоюза против Беларуси.

Литовская компания ж/д перевозок закупит более 700 новых вагонов

Литовская компания грузовых железнодорожных перевозок LTG Cargo объявила международный тендер на закупку 728 зерновозов и вагонов-платформ.

Охранное предприятие «Литовской железной дороги» планирует уволить почти всех сотрудников

Охранная компания Saugos paslaugos («Охранные услуги») государственного предприятия Lietuvos gelezinkeliai («Литовские железные дороги», ЛЖД) планирует уволить почти всех сотрудников.

США помогут России забрать у Литвы белорусский транзит

Возобновление американских санкций против девяти белорусских предприятий грозит ударить по Клайпедскому порту. Прибалтийская республика уже теряет транзит белорусских грузов, и недавнее решение Госдепа США обещает ускорить этот процесс.

Порты и железные дороги идут ко дну: борьба с Россией ударила по Прибалтике бумерангом

Зависимость такой стратегической отрасли экономики, как транзит от сотрудничества с коллегами в России и Беларуси, при проведении антироссийской и антибелорусской политики неминуемо бьет по кошельку.

Литва отказывается от развития инфраструктуры после ухода в Россию грузов из Беларуси

Проект внешнего глубоководного порта в Мелнраге не будет развиваться как минимум ближайшие десять лет. Потому что Литва умудрилась поругаться и с Китаем, который мог проспонсировать эту стройку, и с Беларусью, которая была гарантом стабильности Клайпедского порта, и с Россией, которая тоже когда-то направляла свой транзит на Литву.

Литва увидела в Турции альтернативу транзиту из России и Беларуси

Компания «Литовские железные дороги» (ЛЖД) планирует нарастить перевозки грузов из Турции, чтобы компенсировать снижение объемов белорусского транзита.

Литва, давай, до свидания: Беларусь добивает Клайпедский порт уходом удобрений в Россию

В обозримом будущем на российской Балтике должен появиться отдельный терминал для перевалки белорусских удобрений. Переориентация продукции «Беларуськалия» на Усть-Лугу выглядит более сложной задачей, чем переориентация нефтепродуктов. Но если это произойдет, Клайпедский порт лишится главного источника своих доходов.