×

транзит

Минсельхоз Литвы ужесточает контроль за ввозом российского зерна

Литва вводит ужесточенный контроль за ввозом зерна из России и других стран с повышенным уровнем риска. Об этом заявили в Министерстве сельского хозяйства балтийской республики.

Литва разрешит выход из калининградских поездов в исключительных случаях

Выход из поездов калининградского направления, следующих транзитом через территорию Литвы, а также посадка на них, будут разрешены на территории республики только в исключительных случаях. Об этом заявил журналистам начальник Службы охраны госграницы при МВД Литвы Рустамас Любаевас.

Власти Литвы запретят россиянам высаживаться из поездов, следующих в Калининград

Власти Литвы решили ограничить высадку и посадку пассажиров с поездов, следующих в Калининградскую область.

Латвия увеличила закупку зерна из России

В прошлом году Латвия импортировала из РФ почти 424 тонны зерновых продуктов, что на 59,9% больше показателей 2022 года, когда было импортировано 265 тонн. Об этом сообщает Служба государственных доходов.

Глава Калининградской области рассказал, что поможет процветанию Литвы

Литва в текущем году вновь «срезала» квоты на железнодорожный транзит в Калининградскую область и из нее примерно на 20%. Об этом рассказал глава российского региона Антон Алиханов.

В Польше намерены начать проверки грузовиков, следующих с Украины в Литву

Министерство сельского хозяйства Польши совместно с инспекцией дорожного транспорта намерено с 5 февраля начать проверки грузового транспорта с Украины, въезжающего в Литву. Об этом заявил замминистра сельского хозяйства Михаил Колодзейчак.

В Латвии отказались вводить запрет на транзит российского зерна в страны ЕС

Власти Латвии не будут вводить запрет на транзит зерна из России и Беларуси. Об этом заявил министр земледелия балтийской республики Армандс Краузе.

В Латвии рассказали о дефиците средств на железнодорожную инфраструктуру

Латвии не хватает почти 70 миллионов евро на содержание железнодорожной инфраструктуры. Об этом заявил министр сообщения балтийской республики Каспар Бришкенс.

Руководство почты Латвии пожаловалось на тяжелое финансовое положение

Почта Латвии (Latvijas Pasts) в настоящее время находится в крайне тяжелом финансовом положении. Об этом заявила председатель правления компании Беате Краузе-Чеботаре.

Минск обвинил страны ЕС в невыполнении договоренности по пропуску авто на границе

Государственный пограничный комитет Беларуси назвал основной причиной образования очередей транспортных средств на границах республики со странами Евросоюза невыполнение договоренностей сопредельными сторонами.

В Латвии за год рекордно упали железнодорожные перевозки грузов

В Латвии объем железнодорожных грузоперевозок в прошлом году сократился на 27,6% по сравнению с 2022 годом и составил 15,636 млн тонн. Такие данные привели в Министерстве сообщения.

Глава МИД Литвы предлагает ЕС расширить запрет на транзит экспорта через Россию

Литва призывает Евросоюз расширить запрет на транзит экспорта промышленных товаров через территорию России. Об этом заявил глава МИД балтийской республики Габриэлюс Ландсбергис.

Очередь из фур растет на границе Калининградской области с Литвой

Очередь из грузовиков, ожидающих выезда из Калининградской области перед многосторонним автомобильным пунктом пропуска (МАПП) «Чернышевское», за сутки увеличилась с 30 до 50 машин. Еще 25 большегрузов ожидают пропуска через границу Литвы на нейтральной полосе.

Несанкционированный успех: план Запада экономически уничтожить Россию и Беларусь провалился

Россия и Беларусь прошли 2023 год достаточно спокойно, хотя, по задумке Запада, именно в этот период санкции должны были привести к сокрушающим результатам. Москва и Минск не только преодолели последствия введенных ограничений, но и продемонстрировали всему миру, что всемогущество США и их сателлитов осталось в прошлом. Кроме того, прошедший год явно обозначил те области сотрудничества в рамках Союзного государства, которые останутся приоритетными в будущем.

Крутое пике: итоги года для транспортной отрасли стран Прибалтики

Казалось бы, прошлый год стал настоящим кошмаром для транспортной отрасли республик Прибалтики, но этот оказался еще хуже. Из-за антироссийских санкций грузооборот местных железных дорог и портов продолжает падать. «Проект века» Rail Baltica в очередной раз стал заметно дороже, а его введение в строй перенесено на все более отдаленный срок. При этом власти Литвы, Латвии и Эстонии нисколько не волнуют катастрофические последствия проводимой ими политики — для них проще переложить все издержки на плечи населения.