Новости

В Латвии отказались от закупки пассажирских дизельных поездов

В Латвии отказались от закупки пассажирских дизельных поездов

Латвийская государственная компания Pasažieru vilciens отказалась от закупки восьми пассажирских дизельных поездов. Об этом со ссылкой на представителей предприятия сообщает Рress.lv.

Планировалась, что новый транспорт будет приобретен для замены имеющихся у Pasažieru vilciens моделей поездов «DR1A», оснащенных двигателями российского машиностроительного завода «Звезда», который находится под санкциями США.

Как отметили в компании, из государственного бюджета Латвии на закупку транспорта не выделили средств. Кроме того, Европейская комиссия не поддержала перераспределение средств на проект «Модернизации подвижного состава пассажирских дизельных поездов».

В настоящее время Pasažieru vilciens совместно с Министерством сообщения ведет поиск экологически чистого решения для развития неэлектрифицированных железнодорожных линий, что позволило бы привлечь софинансирование Евросоюза на закупку поездов.

Pasažieru vilciens — единственная в Латвии компания, занимающаяся перевозкой пассажиров по ширококолейной железной дороге. В сентябре стало известно, что Еврокомиссия отказалась выделить деньги Pasažieru vilciens на покупку новых дизельных поездов.

Подписывайтесь на Балтологию в Telegram!

Читайте также
Плоды русофобии созрели: крупнейшие налогоплательщики Латвии уходят из страны
29 декабря 2020
Три из десяти крупнейших компаний Латвии по обороту в 2019 году являются «дочками» российских промышленных гигантов. Все они собираются полностью или частично сворачивать бизнес в прибалтийской республике.
В Латвии придумали, как заставить Россию вернуть транзит
25 декабря 2020
В Латвии надеются, что ЕС будет накладывать на Россию экологические пошлины за переориентацию грузовых потоков, которая сопряжена с увеличением выбросов в атмосферу углекислого газа.
Карлики на месте советских гигантов: что осталось от промышленности Прибалтики
4 января 2021
Советский Союз оставил в наследство Прибалтийским республикам передовые заводы, фабрики, комбинаты, электростанции. После распада СССР некоторые из них стали были ликвидированы, а некоторые ужались до размеров одного цеха.
Эстонская ССР и Эстонская Республика: итоги 30-и лет независимости
28 декабря 2020
Мне часто говорят что-то вроде «ваша тоталитарная Россия/Беларусь помирает в нищете, а вот у нас в Прибалтике европейский рай, гарантирующий людям достойную жизнь, и не надо повторять киселевско-сурковскую пропаганду». Предлагаю сравнить по инфраструктурным параметрам не Эстонию с Россией/Беларусью, а лучше Эстонию и Эстонию, то есть эту страну сейчас и в первый год независимости.