Страны Балтии разрабатывают общую модель управления инфраструктурой железнодорожной магистрали Rail Baltica. Об этом сообщает пресс-служба «Литовских железных дорог» (ЛЖД).
Отмечается, что такая модель станет инновацией в европейской железнодорожной отрасли, где пока не существует упрощенного способа предоставления перевозчиками услуг в межгосударственном масштабе.
Согласно сообщению, общая модель создается, чтобы в будущем международные перевозчики не чувствовали разницы между государственными границами, чтобы движение поездов можно было запустить сразу же после завершения проекта, а также чтобы моделью могли пользоваться другие страны ЕС.
«Мы стремимся создать коридор Rail Baltica, чтобы перевозчик, обращающийся в любую из стран Балтии, мог получить разрешение на проезд через страны Балтии через единое окно и работать на единых условиях», — заявил гендиректор железнодорожной компании LTG Infra Витис Жалимас.
Он отметил, что подобной международной услуги и опыта пока не было, поэтому основная задача — согласовать местные правовые акты, создать единую модель управления и обеспечить ее бесперебойную работу.
В настоящее время у управляющих инфраструктурой стран Балтии запрашивают разрешение на пересечение соответствующей госграницы.
