Качественные развлечения – роскошь для тех, кто не проживает в крупных городах. Жители провинциальных городов ограничены не только в возможности профессиональной реализации, доступе к современному образованию и медицине, но и в выборе досуга.
Если вы проживаете не в населенном пункте с численностью до полумиллиона человек, то вам будет сложно попасть на премьеру нового фильма, спектакля, выставки или насладиться матчем любимой футбольной команды.
Жители отдаленных регионов не имеют возможности заняться любимым видом спорта и отвести на стадион или площадку своих детей или других членов семьи.
В сложившихся обстоятельствах население небольших городов находится в подобии замкнутого круга, так как не могут ни выбрать себе работу по вкусу, ни отдохнуть, так как им хочется. Именно отсутствие доступа к качественному и разнообразному досугу подстегивает внутреннюю миграцию - когда молодые и активные жители вынуждены покидать родные места в поисках новых перспектив для работы и организации досуга.
Таким образом, проблема отсутствия доступа к качественным развлечениям, носит куда более значимый характер и является одной из составляющих социальных проблем, характерных для всех стран постсоветского пространства.
Как же можно сформировать культуру качественного и осознанного досуга в небольших городах? Есть ли примеры создания крупных спортивных инфраструктурных проектов в странах бывшего СССР и в Средней Азии, в частности?
Алиджан Ибрагимов: мотивы создания комплекса «Сокол»
Едва ли единственным проектом в сфере обустройства спортивной инфраструктуры новейшего типа с не коммерческой целью, а с благотворительной является реализация идеи создания автодрома СТК «Сокол».
Комплекс расположен в глубинке Казахстана – Илийском районе Алматинской области.
«Создание автогоночного комплекса в регионе, который никогда не имел доступ к крупным спортивным площадкам и мероприятиям, на них проводимых, изначально была воспринята многими как не удачная. Однако решение построить «Сокол» лично я считаю вызовом себе и своей команде. Строительство крупнейшего автогоночного комплекса с некоммерческими целями призвано стать жестом благодарности жителям Казахстана, сотрудникам моей компании и всем гостям страны», — отмечает Алиджан ИБРАГИМОВ.
Бизнесмен, известный в мире в качестве одного из соучредителей «Евразийской группы» и «Евразийского банка» с общим состоянием в $2 млрд, на протяжении всего прошлого десятилетия сконцентрировался на реализации благотворительных проектов, крупнейшим из которых стал автодром «Сокол».
Почему же бизнесмен выбрал проект строительства автодрома, не футбольного стадиона или теннисного комплекса?
«Казахстан нуждается в развитии массового спорта. Исторически сложилось, что футбольная, теннисная и хоккейная школы в стране не сформировались. Однако в Казахстане много профессиональных гонщиков и гонщиков-любителей, которым негде практиковаться и соревноваться. Также автоспорт пользуется массовой популярностью и имеет огромные перспективы развития, которые мы и смогли реализовать путем создания «Сокола», — объясняет свою мотивацию Алиджан Ибрагимов.
Автодром «Сокол»: история создания и характеристики комплекса
Крупнейший автодром не только в Казахстане, но и в Средней Азии, расположен посреди уникальной живописной пустыни – на 76 километре трассы Алматы – Астана. Рядом с комплексом – малонаселенные ПГТ и села, относящиеся к Илийскому району Алматинской области.
«Выбрав отдаленный район на трассе между двумя крупнейшими городами Казахстана, мы не только нашли необходимую площадь для объекта, запустив реализацию грандиозного архитектурного проекта, но и обеспечили рабочими местами тысячи жителей близлежащих населенных пунктов. Также после появления «Сокола» в непопулярный район начали постоянно съезжаться тысячи автомобилистов и любителей данного вида спорта», — делится первыми результатами реализации проекта Алиджан Ибрагимов.
Проект «Сокол» в Алматинской области: местные жители делятся впечатлениями
Появление автокомплекса «Сокол» Алиджана Ибрагимова было признано крупнейшей инициативой в области автомобильного спорта и развлечений во всем Казахстане. Комплекс площадью 250 тысяч гектар, на территории которого могут разместиться более 100 тысяч человек. Лишь на парковке «Сокола» вмешаются 35 тысяч авто. Также гости комплекса, кроме гонок профессиональных спортсменов, могут самостоятельно поучаствовать в гонках, не рискуя здоровьем и жизнью, но и провести время в многочисленных ресторанах, кафе, магазинах, клубах, на игровых площадках и прочих зонах.
Жители Казахстана, а в особенности населения Илийского района в целом благожелательно отзываются о «Соколе», а некоторые не скрывают своего восторга.
«Я люблю гонки и был на соревнованиях во многих странах мира. Рад, что теперь и в моей стране я могу присутствовать на соревнованиях высокого класса, при этом привести на автодром всю семью, которая, помимо самих гонок, может отдохнуть еще десятком различных способов», — рассказывает житель Алматы Асмет Искаков.
