Грузооборот

Сейм Латвии поддержал договор с Беларусью о железнодорожных перевозках

Сейм Латвии поддержал законопроект, подразумевающий ратификацию нового соглашения между Латвией и Беларусью о международных железнодорожных перевозках.

Рижский порт за год потерял до трети перевалки нефти

Объем переваленных нефтепродуктов в порту Рига за 2018 год сократился почти на 30%.

В Эстонии придумали, как зацепиться за китайский «Шелковый путь»

Идеей стать частью «Нового шелкового пути» и урвать свой кусок от китайского «инвестиционного пирога» в свое время загорелись все три Прибалтийские республики. Многие эксперты считают, что шансы привлечь китайцев у них одинаково мизерные из-за трений с Москвой — главным партнером Пекина в реализации проекта.

«Уралхим» переведет до 2 млн тонн грузов из Латвии в РФ

Российский производитель удобрений «Уралхим» после строительства портовой инфраструктуры в Ленинградской области переведет до 2 миллионов тонн своих грузов на перевалку в РФ.

Россия и Литва согласовали квоты разрешений на перевозку грузов на 2019 год

Россия и Литва согласовали объемы разрешений транспортным предприятиям на грузовые перевозки в 2019 году, а также окончательный контингент с дополнительными разрешениями на 2018 год.

Борьба за транзит: сумеет ли Латвия остановить падение своего грузооборота

Железнодорожный транспорт и портовая инфраструктура всегда рассматривались как важнейшие предпосылки развития экономики Латвии.

Латвийские порты рискуют остаться без транзита нефти

Читая заголовки новостных лент по грузообороту в Латвии, можно поймать оптимистическую волну; прямо хочется поддаться соблазну и перепостить: «Грузооборот порта Рига за 7 месяцев 2018 года вырос на 4,4%».

Статистика: за пять месяцев порты Прибалтики потеряли свыше 1,5 млн тонн грузов

Порты стран Балтии за первые пять месяцев текущего года перевалили 63,56 млн тонн грузов, что на 2,3%, или 1,518 млн тонн, меньше, чем за тот же период 2017 года.

Межевич: Прибалтика медленно пожинает плоды своей неумной политики

Состояние сферы грузоперевозок в Прибалтике нельзя назвать критическим, но снижение грузоперевозок российского транзита отчетливо прослеживается, заявил президент Российской ассоциации прибалтийских исследований, профессор Санкт-Петербургского государственного университета Николай Межевич.

Новый российский порт позволит переориентировать грузы из Прибалтики

В Мурманской области началось строительство нового незамерзающего порта «Лавна» на берегу Кольского залива. Это позволит перевести экспорт угля из прибалтийских портов.

Транзитные перевозки грузов в Литве за два месяца выросли на 10% благодаря белорусским поставкам

Государственная железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai увеличила грузопоток на 10%, а выручка компании выросла на 0,4% — до 69,6 миллиона евро, сообщает Sputnik со ссылкой на сайт грузоперевозчика.

Белорусский посол намекнул Литве на возможный уход из Клайпедского порта

Беларусь рассматривает возможность ухода из Клайпедского порта Литвы на фоне заявлений Вильнюса о «нежелательности» двустороннего сотрудничества.

Петербургский порт заберет у Прибалтики до 8 млн тонн грузов в год

Многофункциональный морской перегрузочный комплекс (ММПК) «Бронка» построит южный железнодорожный парк для переориентации сыпучих грузов в Россию.

Вояж эстонских депутатов в Москву не вернет российский транзит

Транзитная отрасль Эстонии переживает не самые лучшие дни: цены на услуги неконкурентоспособны, объемы падают. Чтобы выправить ситуацию, эстонские парламентарии собираются ехать в Москву с челобитной: выпрашивать грузы, «налаживать отношения».

Что делать Прибалтике для спасения транзита?

Без переговоров с Россией и изменения внешней политики никакие государственные программы спасения транзита странам Балтии не помогут.