С 1 марта на территории Украины не допускается эксплуатация вагонов иностранного происхождения, в том числе из Латвии, Литвы и Эстонии. Об этом сообщают латвийские СМИ.
В сообщении отмечается, что компания «Украинская железная дорога» (УЖД) не сочла необходимым официально уведомить владельцев этих вагонов о своём решении. Информация о запрете стала известна неофициально — от арендаторов и в ходе общения с руководством УЖД.
В Латвии также обратили внимание на молчание со стороны национального железнодорожного оператора. Как сообщают журналисты, компания Latvijas dzelzceļš («Латвийская железная дорога», ЛЖД) до сих пор не проинформировала Министерство сообщения о своих потерях на Украине.
«В течение действия ограничений доход от этих вагонов не поступает… Транзитные перевозки через Украину не осуществляются, поэтому международные логистические цепочки не затронуты», — заявили в ЛЖД.
В компании не уточнили, сколько латвийских вагонов остаются на территории Украины. Теперь предприятию предстоит решить, «разморозить» ли эти вагоны путём переплавки в металлолом или сохранить их в надежде на возобновление перевозок.
«Решение Украины увеличит убытки ЛЖД, полностью устранив доходы от использования вагонов ЛЖД для перевозки чужих грузов по чужой территории», — констатировали журналисты.
Ранее сообщалось, что после начала конфликта на Украине и введения антироссийских санкций ЛЖД не может обходиться без государственных дотаций.
Также стало известно, что на железнодорожную магистраль Rail Baltica дополнительно выделено около 1,16 миллиарда евро из фонда Евросоюза, предназначенного для финансирования европейских инфраструктурных проектов
