Клайпедский порт намерен инвестировать в инфраструктуру для привлечения грузов из Беларуси. Об этом сообщает БелТА со ссылкой на исполняющего обязанности генерального директора дирекции порта Видмантаса Паукште.
По его словам, Клайпедский порт входит в пятерку портов по грузообороту на Балтийском море. Ежегодно грузооборот гавани, уточнил Паукште, растет на 7%. Поток грузов из Беларуси вырос с 9 млн тонн в 2013 году до почти 15 млн тонн в 2018 году.
«Несмотря на эти цифры, дирекция Клайпедского государственного морского порта и государство решили инвестировать, чтобы эти потоки росли и дальше, чтобы мы могли создать условия для своих партнеров и друзей из Беларуси», — заявил топ-менеджер.
Инвестиционная программа на ближайшие четыре года включает в себя строительство в том числе причалов и углубление порта, добавил Паукште. Клайпедский порт — самый северный незамерзающий порт на восточном побережье Балтийского моря. В 2018 году его грузооборот составил рекордные 46,6 млн тонн.
В сентябре прошлого года президент Беларуси Александр Лукашенко поручил добиться беспрепятственного выхода к морю через Латвию. Отношения Минска и Вильнюса осложнены конфликтом вокруг БелАЭС, которую Литва считает угрозой национальной безопасности. В марте сообщалось, что всё больше белорусских грузоотправителей предпочитают порты Латвии Клайпедскому порту.
Диалог между Беларусью и Литвой возобновился после избрания президентом балтийской республики Гитанаса Науседы.
