Квота для перевозки грузов через Литву в Калининград и обратно на 2023 год составляет 2,89 млн тонн, что почти на 7% меньше, чем в 2022 году. Об этом сообщает грузовой оператор «Литовских железных дорог» LTG Cargo, передает BNS.lt.
Так, в 2023 году с материковой части России в Калининградскую область разрешено перевезти через Литву до 2,47 млн тонн товаров, а в обратном направлении — до 420 тысяч тонн.
Из России в Калининградскую область можно транспортировать 420 тысяч тонн древесины и изделий из нее, цемента, удобрений, предметов роскоши и прочего, 710 тысяч тонн угля и угольной продукции, 50 тысяч тонн строительных материалов, химической, промышленной продукции и других товаров, 78 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов и 520 тысяч тонн железа и стали.
Из Калининградской области в Россию через Литву разрешена доставка 0,4 млн тонн древесины и изделий из нее, цемента, удобрений, предметов роскоши и прочего этой группы, 17 тысяч тонн строительных материалов, химических и промышленных и других товаров, 0,4 тысячи тонн нефти и нефтепродуктов, 0,2 тысячи тонн железа и стали.
В 2022 году квота на перевозку между материковой частью России и Калининградской областью через Литву была установлена в объеме 3,1 млн тонн подсанкционных товаров первой необходимости, а реально было перевезено, по информации литовской стороны, около 1,8 млн тонн.
Ранее в Кремле оценили перспективу взыскания убытков с Литвы по транзиту в Калининград.
