Автор: Денис Ивановский

Морские порты Северо-Запада России растут быстрее всех на Балтике

Из 67 морских портов России в Балтийском бассейне дислоцируются шесть. Это заметно меньше по сравнению с Тихоокеанским, Северным и Азово-Черноморским бассейнами, где разместились 22, 19 и 17 торговых гаваней соответственно.

Российские порты на Балтике губят прибалтийский транзит

С 2014 года морские порты стран Балтии находятся в перманентном кризисе. Неуклонного падения грузооборота избежала лишь литовская Клайпеда, существующая за счет транзита из Беларуси.

От мертвого осла уши: какие земли Россия «должна вернуть» Прибалтике

Спикер эстонского парламента Хенн Пыллуаас, комментируя интервью главы Второго европейского департамента МИД РФ, в очередной раз потребовал от России вернуть Эстонии все «аннексированные территории».

Польша создает геополитический альянс в Восточной Европе

В Польше прошли парламентские выборы, победу на которых предсказуемо одержала правящая партия «Право и справедливость».

Россия будущего станет великой водной державой

Интервью с заместителем директора Центра комплексных европейских и международных исследований научно-исследовательского университета «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ) Анастасией Лихачевой.

Только российский газ спасет СПГ-терминалы на Балтике

СПГ-терминалы на побережье Балтийского моря сегодня действуют в Польше, Литве и Калининградской области РФ. Тренд на сжиженный природный газ также подхватили Эстония и Латвия, которые планируют запустить собственные СПГ-терминалы.

Глобальное потепление сделает Северный морской путь важнейшей транспортной артерией

Интервью с заместителем директора Центра комплексных европейских и международных исследований научно-исследовательского университета «Высшая школа экономики» (НИУ ВШЭ) Анастасией Лихачевой.

Любой локальный конфликт в Прибалтике развернется в масштабное противостояние

Интервью с профессором Санкт-Петербургского государственного университета, президентом Российской ассоциации прибалтийских исследований (РАПИ) Николаем Межевичем.

Страны ЕАЭС убедились: евразийская интеграция — это серьезно

Интервью с директором Информационно-аналитического центра по изучению процессов на постсоветском пространстве при МГУ им. Ломоносова Дарьей Чижовой.

Экономика Прибалтики сохраняет равнение на Россию

Товарооборот между Россией и странами Балтии в последнее время демонстрирует рост. Вопреки всем политическим препятствиям, Россия сохраняет роль главного внешнеэкономического партнера балтийских стран.

Щит Союза: Россия и Беларусь защищаются от истерик Прибалтики

Россия и Беларусь завершают подготовку к проведению совместных оперативных военных учений «Щит Союза — 2019». По количеству военнослужащих «Щит Союза» приблизится к показателям напугавших Прибалтику, Польшу и Украину российско-белорусских маневров «Запад-2017».

Политика не определяет экономику: Россия остается главным торговым партнером Литвы

Несмотря на все попытки литовских властей отгородиться от «соседа-агрессора», Россия продолжает быть для Литвы торговым партнером №1.

У Литвы и Польши нет денег на атомную энергетику

Интервью со старшим экспертом Фонда «Институт энергетики и финансов», заведующим сектором «Промышленность и инфраструктура» Сергеем Кондратьевым.

Литовские компании переходят на СПГ из России

Литва продолжает закупать российский сжиженный природный газ. Очередная партия «голубого топлива» прибыла из порта Высоцк Ленинградской области в Клайпеду 8 августа.

Тоннелю между Таллином и Хельсинки грозит участь Rail Baltica

О тоннеле, который под водой соединил бы Хельсинки и Таллин, говорят уже около 20 лет. Но, несмотря на различные планы и оценки, к строительству объекта так и не приступили.

×