Два фрегата из первой морской группы боевых кораблей ВМС НАТО вошли в порт Клайпеды. Военные корабли Альянса дислоцируются в Балтийском море в целях усиления безопасности союзников.
Перевалка грузов из Беларуси через Клайпедский морской порт продолжается в штатном режиме, несмотря на забастовки на предприятиях в соседней республике.
Терминал в Клайпеде принял второй в текущем году танкер с российской нефтью для Беларуси. Сырье предназначено для Новополоцкого нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) «Нафтан».
Депутат Клайпедского горсовета Элла Андреева (комитет «Титов и справедливость») могла стать жертвой политических репрессий, заявил аналитическому порталу RuBaltic.Ru бывший депутат горсовета Вячеслав Титов.
Пекин ищет политические рычаги, которые могут быть использованы для предотвращения военных операций НАТО в Прибалтике. Китайцы намерены вложить инвестиции в литовский порт, но за это требуют контрольный пакет акций.
Президент Литвы Гитанас Науседа предупредил, что инвестиции Китая в строительство внешнего глубоководного порта в Клайпеде могут нанести ущерб национальной безопасности.
Украинские политологи: надеяться на то, что Байден вернет нам Крым и Донбасс, смешно
Президенты США и России провели первые телефонные переговоры. Джозеф Байден слишком легко и быстро стал договариваться с Кремлем на условиях Владимира Путина, что разрушает надежды украинской власти на нового американского президента.
Евросоюз может ввести санкции против Литвы, так как нормы литовского закона «О лесах» ограничивают свободное движение капитала. В действительности же они ограничивают аппетиты шведской компании IKEA, которая активно превращает Прибалтику в свою сырьевую базу.
Антибелорусская политика Запада последних месяцев так и не привела к отказу официального Минска от концепций ситуационного нейтралитета и многовекторной внешней политики. Выводов из того, что многовекторный курс стал одной из причин кризиса 2020 года, а стабильность восстановлена за счет союза с Россией, сделано не было.
«Латвийская железная дорога» (ЛЖД) планирует с февраля по май продать на аукционах примерно 4 300 тонн металлолома. Под словом «металлолом» подразумеваются рельсы, части стрелок и другие элементы железнодорожной инфраструктуры Латвии, которые оказались ей не нужны в условиях обвального падения грузовых перевозок.